From 4da742165e580fcf7e57e7c3dac9c54c2766f62b Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: kristianharton Date: Sat, 8 Nov 2025 22:15:24 +0800 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?Add=20=D0=9F=D0=BE=D1=87=D0=B8=D0=BD=D0=BA?= =?UTF-8?q?=D0=B0=20=D0=BE=D0=BA=D0=BE=D0=BD=D0=BD=D1=8B=D1=85=20=D0=BA?= =?UTF-8?q?=D0=BE=D0=BD=D1=81=D1=82=D1=80=D1=83=D0=BA=D1=86=D0=B8=D0=B9=20?= =?UTF-8?q?=D0=BF=D0=BE=D1=81=D0=BB=D0=B5=20=D0=BE=D1=82=D1=80=D1=8B=D0=B2?= =?UTF-8?q?=D0=B0=20=D0=BF=D0=B5=D1=82=D0=B5=D0=BB=D1=8C?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit --- ...B0-%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C.md | 58 +++++++++++++++++++ 1 file changed, 58 insertions(+) create mode 100644 %D0%9F%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0-%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%BE%D1%82%D1%80%D1%8B%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C.md diff --git a/%D0%9F%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0-%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%BE%D1%82%D1%80%D1%8B%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C.md b/%D0%9F%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0-%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%BE%D1%82%D1%80%D1%8B%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C.md new file mode 100644 index 0000000..d3b3400 --- /dev/null +++ b/%D0%9F%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0-%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%BE%D1%82%D1%80%D1%8B%D0%B2%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C.md @@ -0,0 +1,58 @@ +
Сначала проверьте состояние винтов крепления в основании навесного механизма. Обычно они просто разбалтываются из-за постоянной нагрузки. Воспользуйтесь шестигранником на 4 мм (бывает на 3 либо 5 мм), чтобы крепко их подтянуть. Не применяйте слишком много силы, во избежание срыва резьбы в мягком материале рамы.
+
В случае, если метизы проворачиваются, это указывает на дефект мест крепления. Тогда необходимо увеличить отверстия и установить более толстый крепеж. Запасной метод – заполнение прежних гнезд двухкомпонентным эпоксидным составом или герметиком по металлу, затем винты устанавливаются заново.
+
Для ситуаций, когда основа механизма сильно повреждена или вырвана с фрагментом профиля, нужен комплект для срочного усиления. Он включает стальную пластину с дырками, устанавливаемую на поврежденное место, рассредоточивая усилие и давая новую точку для фиксации. Данный способ исключает потребность в тотальной замене механизма.
+Починка ПВХ окон: восстановление поврежденных петель +
Первым шагом является снятие створки. Открутите винты настройки на нижней петле, затем аккуратно поднимите створку и снимите ее с верхнего штыря. Работайте с помощником: вес элемента большой.
+
Оцените состояние отверстий в профиле рамы. При неполном разрушении резьбы во вкладке, примените крепеж большего калибра или длиннее. Стандартный шаг резьбы – M6 или M8.
+
В случае абсолютного повреждения мест фиксации, необходима постановка стальных или латунных втулок. Последовательность работ:
+ +Рассверлите прежнее место крепления сверлом диаметром 8-10 мм. +Вклейте гильзу на эпоксидный компаунд. +После затвердевания состава вкрутите винт в новую резьбу. + +
Другой метод – применение холодной сварки. Очистите и обезжирьте участок, заполните отверстие двухкомпонентным составом. Пока масса пластична, вверните крепеж, обеспечив правильную позицию. Удалите лишнее.
+ + + +Проблема +Вариант решения +Заметка + + + + +Незначительно сорванная резьба +Винт с увеличенным диаметром +Работает при смене M6 на M7 + + +Крупные сколы, разрушение вкладки +Металлическая цанга +Болты типа Молоточкова. Наилучший диаметр составляет 8 либо 10 мм, размер должен соответствовать толщине профиля. +Шуруповерт с функцией изменения скорости. +Комплект металлорежущих сверл, в комплект должен входить инструмент для зенкования. +Диспенсер для составов для точного нанесения состава. +Обезжириватель чтобы обезжирить основание. +Ручной напильник и абразивная бумага зернистостью 80-120. +Шприц чтобы точно отмерять клеящих компонентов. +Монтажный зажим либо аналогичный фиксатор чтобы закрепить механизм на время схватывания состава. + +
Прежде чем приступать, удостоверьтесь, что анкеры идеально садятся к отверстиям в металлической основе навеса. Замена стандартных саморезов на цанговые анкеры – ключевой способ укрепления точки крепления.
+Подготовка отверстия под новые метизы +
Тщательно уберите из отверстия от остатков пластика и пыли с помощью пылесоса и кисточки. Обезжирьте внутреннюю поверхность специальным составом для обезжиривания.
+
С целью ремонта используйте двухкомпонентную эпоксидную смолу с наполнителем. Аккуратно перемешайте состав в пропорции, указанной производителем.
+
Впрысните состав в отверстие, слегка переполняя его. Убедитесь, что состав проник во все пустоты. Нанесите на крепеж мыльным раствором, чтобы предотвратить прилипание смеси к резьбе.
+
Установите метизы в заполненное углубление, правильно сориентировав деталь. Лишний клей, сразу удалите ветошью. Не подвергайте узел нагрузкам на срок, необходимый для полной полимеризации смеси (в среднем 12-24 часа).
+
Не нагружайте створку до окончательного отверждения материала. После застывания состава можно выполнить финальную регулировку положения навесов.
+Установка металлических пластин для усиления крепления +
Смонтируйте стальные пластины из металла непосредственно на раме, чтобы распределить нагрузку от створки.
+
Снимите створку с рамы, вывернув удерживающие винты. Очистите участок на профиле вокруг старого места фиксации от загрязнений.
+
Подберите пластину толщиной от 1.5 до 2 мм. Она должна полностью закрывать поврежденный участок, минимальная длина – 100-120 мм.
+
Примерьте металлическую пластину и отметьте точки для сверления. Примените металлорежущее сверло диаметром 3-4 мм для создания отверстий в пластине и раме.
+
Прикрутите металлическую пластину с помощью стальных саморезов диаметром не менее 4.2 мм и длиной от 25 мм. Установите не менее четырех крепежных элементов по краям пластины.
+
Просверлите новые отверстия под фурнитуру в уси +
Если требуется сместить полотно вверх или вниз, или в боковом направлении примените ключ-шестигранник размером 4 мм. Вращайте настроечный винт, который находится внизу нижней петли. Поворот по часовой стрелке поднимет створку, а вращение против часовой – опускает. Для боковой корректировки отрегулируйте винт на верхней петле, изначально переведя окно в положение проветривания.
+
Если полотно цепляет раму нижним или боковым краем, необходимо отрегулировать плотность прижима. Найдите регулировочные цапфы на торце окна. Поворот их в горизонтальное положение усиливает прижим, в вертикальной позиции – ослабляет. Настройте эксцентрики по всему контуру, это обеспечит одинаковый прижим по всему периметру.
+
Протестируйте работу замковой фурнитуры: рукоятка обязана вращаться мягко, без усилий. Если она движется туго, слегка смажьте механизм силиконовой смазкой. Проверьте свободное открывание и закрывание полотна во всех положениях.
+ +Если у вас есть какого-либо рода запросы относительно того, где и как можно применять [ремонт пластиковых окон](http://app.vellorepropertybazaar.in/profile/agneszfi50171), вы можете связаться с нами на нашем веб-странице. \ No newline at end of file